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Corrosione del ferro

Corrosione del ferro

La corrosione del ferro è ciò che è noto come arrugginimento. Chimicamente, la ruggine del ferro è un processo di ossidazione. Questa speciale proprietà del ferro si traduce anche in una separazione dei metalli in due gruppi. Tutti i metalli che arrugginiscono come il ferro sono chiamati metalli ferrosi - tutti gli altri sono chiamati metalli non ferrosi.

Corrosione interstiziale - che cos'è?

Corrosione interstiziale - che cos'è?

La corrosione interstiziale si basa su un processo chimico. Decisivo per questo sono le differenze di concentrazione dei composti chimici all'interno e all'esterno del divario. È importante selezionare un materiale resistente alla corrosione adatto, se le colonne sono inevitabili. Come funziona la corrosione interstiziale e come evitarla, leggi qui.

Calcestruzzo a vista - come si presenta la struttura muraria?

Calcestruzzo a vista - come si presenta la struttura muraria?

Quando si costruisce il muro di cemento a vista, è necessario prestare attenzione agli spessori delle pareti. Per pareti in calcestruzzo e pareti in cemento armato sono richiesti alcuni spessori minimi. A cosa devi pensare e quale forza deve avere una struttura a muro, puoi leggere in questo post. Spessori minimi delle pareti Durante la pianificazione, utilizzare sempre il doppio del diametro delle barre d'armatura e aggiungere la copertura richiesta su entrambi i lati.

Strofinare la porta del garage

Strofinare la porta del garage

È quasi un truismo dire che devi carteggiare prima di dipingere. Alla porta del garage, tuttavia, la levigatura non è sempre semplice. Leggi qui. Abrasione dei cancelli di metallo Per risparmiare sia la levigatura che la riverniciatura, è possibile sventare semplicemente la porta del garage. Questo è più economico, molto più facile e sempre perfetto.

Protezione passiva dalla corrosione: come funziona?

Protezione passiva dalla corrosione: come funziona?

A differenza della protezione anticorrosione attiva, che funziona con anodi sacrificali e corrente esterna, la protezione passiva dalla corrosione è l'opzione più economica. È completamente sufficiente nella maggior parte dei casi. Quali metodi sono disponibili per la protezione passiva dalla corrosione e come e dove vengono utilizzati, leggi qui.

Rimuovere la ruggine in auto: quali sono i costi?

Rimuovere la ruggine in auto: quali sono i costi?

Riparazioni Se molti piccoli punti di ruggine fanno sbavare la vernice, può essere sensato semplicemente sminuzzare accuratamente i punti di ruggine e ripararli con un convertitore di ruggine e rendere le aree danneggiate invisibili con il rivestimento del veicolo completamente. Questo è più economico della pittura - i prezzi per un film completo favorevole sono compresi tra 700 e 1.

Ruggine nel serbatoio: cosa puoi fare a riguardo?

Ruggine nel serbatoio: cosa puoi fare a riguardo?

I serbatoi possono accumulare sporcizia e ruggine all'interno nel corso degli anni. Ciò che specificamente porta a questo articolo spiega come evitare la formazione di ruggine all'interno del serbatoio. In questo articolo vengono trattate anche le possibilità di arrugginire i serbatoi arrugginiti e riparare i serbatoi arrugginiti.

Costruire

Costruire

Carenze di sicurezza Anche un rotolo completo di porte da garage è teoricamente possibile, ma un po 'più costoso e molto più costoso dei film da tabellone. Inoltre, la struttura della superficie della porta spesso disturba l'effetto del motivo.

Stress corrosion - cos'è?

Stress corrosion - cos'è?

La corrosione da sollecitazione si verifica solo con determinati gruppi di materiali. Si verifica quando è presente una certa tensione o tensione residua. Quali condizioni sono ancora cruciali per la corrosione da stress, leggi qui. Inoltre, quali misure possono essere adottate per evitarli. Materiali Werk soggetti a corrosione da stress Durante la progettazione, considerare sempre la possibilità di corrosione da sollecitazione.

Tipi di corrosione: una panoramica

Tipi di corrosione: una panoramica

Esistono diversi tipi di corrosione, anch'essi basati su meccanismi diversi. Ad esempio, La corrosione ad alta temperatura è una corrosione che non si basa sull'azione di soluzioni acquose, conduttive e su processi elettrochimici, ma su altri processi chimici. Corrosione superficiale In pratica, prestare particolare attenzione alla corrosione da contatto ed evitare accoppiamenti metallici senza sufficiente isolamento in ogni caso.